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唐山佳华煤化工有限公司

2012-08-15 14:53

唐山佳华煤化工有限公司是由北京炼焦化学厂、首钢总公司、德国蒂森克虏伯能源矿产股份有限公司与唐山北江经贸有限公司出资成立的中外合资企业。共同投资兴建唐山佳华煤化工有限公司是北京市落实奥运行动规划，实现北焦停产转型、多元发展的重要举措，也是充分利用北京焦化厂原有技术优势和管理经验，延续BCCW品牌优势，促进京冀经济合作和技术交流的成果。

佳华公司建设规模为年产焦炭330万吨，工程分两期建设。一期工程建设规模为年产焦炭110万吨，二期工程建设规模为年产焦炭220万吨。二期工程建有4座6.25米大型捣固焦炉，是当今世界上炭化室高度最高、单孔炭化室容积最大、技术水平最先进、自动化程度最高的大型捣固焦炉。它的建设，开创了我国6.25米大型捣固焦炉的先河，为我国独立焦化厂的炼焦技术发展做了新的探索。目前，佳华公司6座焦炉已全部投产。

来源：招商网络

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河北唐山海港经济开发区

河北唐山海港经济开发区是1993年6月经河北省人民政府批准成立的省级开发区，位于唐山市东南沿海，陆域辖区面积432.4平方公里。目前，开发区已累计完成基础设施建设投资300多亿元，固定资产投资1000多亿元，各类注册企业809家，建区以来，吸引了德国蒂森克虏伯、法国液化空气、中远集团、开滦集团、同煤集团、大唐集团等世界五百强企业，中储粮、中钢、中材、中煤、神华等十余家央企，北京燃气集团、冀东水泥、唐钢等一批省级国企入驻。　　经过多年发展，唐港区主要形成了以下几大优势：　　一是区位优势明显。唐港区地处渤海湾及京津冀都市圈核心地带，处在京、津、唐、秦四个中心城市的交叉辐射区，距北京230公里、天津150公里、唐山70公里、秦皇岛118公里，内有京唐港，毗邻曹妃甸，与辽东半岛、山东半岛遥相呼应，面向东北亚经济区，具有承接东北亚辐射拉动、带动广阔腹地发展的巨大潜力。　　二是港口优势独特。唐山港两大港区之一的京唐港区位于开发区内，是河北省唯一一个综合性港口，1992年经国务院批准为一类口岸。京唐港区规划面积88平方公里，规划建设6个港池，可建设各类泊位近150个。目前，已建成一、二港池全部及三、四、五港池部分泊位，拥有1.5—20万吨级泊位33个；航道等级达到20万吨级；建成各类货物堆场近700多万平方米，货种涵盖煤炭、水泥、钢材、矿石等十多大类上百个品种，航线通达80多个国家（地区）、150多个港口。2013年货物吞吐量突破2亿吨。是我国北煤南运的七大港口之一和矿石进口的重要通道。开设了河北省唯一一条集装箱外贸航线，2013年实现集装箱吞吐量57.6万标箱，居全省三港四区第一位。　　三是旅游资源丰富。辖区范围内旅游资源丰富、生态环境优越，三大海岛风格迥然，景色宜人。菩提岛有“孤悬于海上的天然动植物园”之美誉，有各种植物260多种，更有大片菩提树林为北方所罕见，为河北省海洋自然保护区”、“省级风景名胜区”，国际观鸟基地（鸟类达400多种），且有潮音寺和朝阳庵遗址等佛家古迹；月岛为国家4A级景区，是避暑度假胜地，岛四周广阔的滩涂水域，有大量海产品；祥云岛海岸为双道复式海岸线，拥有天然优质细沙，温泉、浴场资源丰富。　　四是产业优势突出。依托港口优势，大力发展临港产业，开发区初步形成及正在打造煤化工、装备制造、港口物流、文化旅游、高新技术和现代农业产业园等七大园区。煤化工产业已经形成年产焦炭550万吨、焦油10万吨、甲醇20万吨、二甲醚25万吨、苯类产品60万吨的生产能力，6万吨聚甲醛和15万吨己二酸项目即将投入生产；以港口物流和仓储、批发零售、金融业及租赁商务四大行业为主导的港口物流业，已经形成了涵盖煤炭、矿石、钢铁、集装箱、液化产品运输五大板块，形成了以京唐港区为依托的物流产业集群。　　五是基础设施完善。唐港铁路、迁曹铁路纵贯南北，与国铁干线京山线、京秦线接轨。唐港高速、沿海高速、平青大公路、沿海公路直达开发区，滨海大道至曹妃甸仅需30分钟车程。区内道路四通八达、城市路网贯通全区；兴建了文化中心、海韵广场、湖林新河生态公园等一批地标性建筑和恒通花园、盛世景苑等现代化住宅小区；建有完善的污水处理、城区供气、39万吨/日供水工程等配套基础设施，具备了较强的城市综合承载能力。随着天津至秦皇岛、北京至唐山曹妃甸城际高速铁路的规划建设，唐港区将进一步融入北京、天津、唐山半小时城市经济圈。　　六是投资环境优越。唐港区秉承“投资者是上帝，引荐者是功臣”的理念，“人人都是投资环境、人人服务海港发展”的意识深入人心，在全区推行“零距离”指导、“零关系”办事、“零利益”服务、“零障碍”落实的办事模式，营造了宽松优惠的政策环境、运转高效的政务环境、保障有力的法制环境、投资创业的商务环境，让广大客商都能赚大钱、保安全、有尊严。

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