迁安北方钢铁物流产业聚集区
迁安北方钢铁物流产业聚集区位于迁安市的西南部,是河北省首批省级物流产业聚集区。规划范围东至野兴公路,南至102国道以及沙河驿镇火车站铁路延伸线范围,西至卑水铁路,北至京秦电气化铁路。规划总面积28.31平方公里,起步区面积5.1平方公里。一、地理区位优越聚集区处于环渤海经济圈核心地带,也处于国家重点打造的华北物流区和东北物流区的交汇点,物流走廊的区位优势明显,是河北省“东出西联”物流发展的枢纽工程。二、对外交通便捷聚集区拥有铁路、公路、近邻港口三重优势,形成了“四纵四横”的路网格局。即:京哈高速、102国道、京秦电气化铁路和正在建设的津秦高速客运铁路横跨东西。卑水铁路、卑杨公路、杨柏公路和在建的迁曹高速纵贯南北,聚集区内建有国家二级铁路货物运输编组站沙河驿镇站、中铁联合物流战略装卸点和宝友货场,目前具备铁路货物吞吐能力3000万吨。依托卑水铁路投资10亿元的迁安地方铁路工程即将开工建设,使聚集区与曹妃甸港和大秦铁路相连。正在建设的迁曹高速与京哈高速、京秦高速第二通道和唐承高速相连,并在聚集区内设出入口,将聚集区辐射范围拓展到了东北、西北腹地。聚集区距秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、天津港四大港口最远180公里,最近只有40公里,通过铁路和公路运输均可直通四大港口。三、物流资源丰富聚集区紧邻省级的迁安市西部工业区,两区形成了相互依托、融合发展的格局。迁安西部工业区是河北重点培育的千亿元工业聚集区,已聚集了河北省20%的钢铁产能,物流量在1.8亿吨以上,物流市值超过5000亿元。同时,聚集区作为河北省重点培育的物流聚集区,力争挤入《全国物流园区规划》,冀东、冀北地区的钢铁等大宗商品将主要从这里集散,未来聚集区也将成为华北、东北的物流集散地,物流量不可估算。四、功能分区完善以杨柏公路、迁曹高速为两轴,把聚集区划分三大功能片区,西部为钢铁物流功能区,主要是建设传统钢材组件仓储加工区、钢铁加工配送中区和原村料仓储运输区;中部为装备制造物流区,主要建设特种设备组件仓储加工区、再制造仓储加工区和物流综合服务中心;东部为临港产业物流区,主要建设出口流通仓储加工区、保税物流区和生态山林培育区。“两轴三片九区” 的功能分区,可满足采购、配送、仓储、结算、质押、金融等各类物流需求,特别是规划建设的保税物流区,能有效满足聚集区开展国际物流的需要。五、政策服务优厚入驻企业不仅可以享受省级聚集区优惠政策的基础上,还可以同时享受迁安市的优惠政策。主要包括:土地政策优惠;企业应缴纳的行政事业性收费,迁安本级的收费自项目投产年度起5年内免收(法律、法规规定的刚性收费除外)。项目投产起五年内,企业上缴的增值税、营业税和所得税地方留成部分的40%给予企业奖励。对经济转型带动、支撑作用强的,科技含量高的和高成长型的项目,可采取“一事一议”方式给予更优惠的政策。同时,管委会坚持“围墙内的事企业办、围墙外的事管委会负责”的服务宗旨,确保企业落地哪里,基础设施旧配套到哪里,全程代办各项手续,为企业提供全方位的服务。优良的发展条件,优越的配套设施,优厚的服务政策,使聚集区已为聚集财富的宝地、物流企业的天堂。在未来的3到5年里,聚集区将建设成为中国北方的钢铁资源配置中心、制造业与物流业联运发展示范基地、国家级现代钢铁物流产业示范基地和中国北方的“内陆无水港”。聚集区管委会诚邀国内外知名企业来聚集区投资兴业。
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